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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🌍(撰稿:邵国菁)

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    • 平昭莎🐥LV1六年级
      2楼
      不断增厚我们的“绿色家底”🍨
      2024/05/19   来自广安
      1回复
    • 💷柳固秋LV3大学四年级
      3楼
      中国经济总体持续恢复向好,物流业高质量发展“蒸蒸日上”🗨
      2024/05/19   来自象山
      6回复
    • 桑磊辰👕LV9幼儿园
      4楼
      最高检:依法惩治涉工程建设领域黑恶犯罪⚃
      2024/05/19   来自张掖
      1回复
    • 惠梦若LV0大学三年级
      5楼
      比利时动物园两头河马染新冠 系该物种首次发现👺
      2024/05/19   来自章丘
      7回复
    • 闵杰月🎥🏙LV3大学三年级
      6楼
      聚焦|张文宏:新冠自我防护极为重要 疫情会在不经意间进来🥏
      2024/05/19   来自包头
      2回复
    • 诸葛萱德LV0大学四年级
      7楼
      人民网评:以“数智”为桥,传递网络文化正能量🙉
      2024/05/19   来自凯里
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